2014年巴西世界杯于6月13日拉开帷幕，桑巴足球的魅力迅速传遍世界，无论是网络空间还是现实社会的街头巷尾、商场超市，随处可见巴西世界杯的相关符号。对于中国人而言，尽管32支强队齐聚巴西呈现足球盛景，众多知名球员展现高超技艺，但由于我们国家足球队表现不佳，因此留下了些许失落。

要是能够的话，编辑盼望汽车界也能举办一个世界杯赛事，要求每个国家的每个自主汽车品牌只派一款代表性车型参赛，让大家比试比试，编辑坚信中国队的车辆必定能闯入决赛圈，其实中国队的汽车实力非常强劲！编辑现在就以广州恒大惯用的4321阵式为参照，来选出角逐汽车界世界杯的自主品牌核心战车。队伍安排并非一成不变，倘若各位同仁偏爱四四二布局、四五一阵式或八零一构造等，不妨提出来彼此探讨一番，同时也能挑选出个人心目中最为出色的自主品牌汽车选手。

恒大场上球员：埃尔克森

中锋：长城哈弗H6

特点：勇猛（四驱）、力量（动力）

凭借雄厚的体格、充沛的气力、娴熟的控球与送球技巧，这位中锋向对方球门发动猛烈进攻，这些特质与长城哈弗H6十分契合，长城哈弗H6是款紧凑型SUV，动力表现优异，担当强力前锋，非常匹配。

恒大场上球员：穆里奇

左前卫：比亚迪秦

特点：速度（速度快）、爆发力（加速度快）

左翼进攻球员的价值主要在于卓越的奔跑能力与迅猛的启动速度，能够强行撕开对方防线，突破成功后既可以送出传球，也有机会完成射门，从而对对手形成威胁。考虑到这些要素，我选用了比亚迪秦这款车型，它的行驶速度和提速表现都非常出色。

恒大场上球员：郜林

右前卫：宝骏630

特点：速度（速度快）、盘带（操控好）

右翼和左翼的职责类似，可以考虑同时启用，因此决定选用宝骏630执行这个方案。

恒大场上球员：赵旭日

左中场：海马S7

特点：强壮（尺寸不小）、耐力（油耗不高）

左中场必须承担防守职责，体型要足够结实，同时还要处理好接传球工作，实现攻守转换，因为海马S7的特点很适合这个位置。

恒大场上球员：郑智

中场：长安CS35

特点：全面（各方面平衡）

中场位置在攻防两端的标准更高，防守工作需要具备极强的强度和硬度，同时还要留意后场补位传中的机会，所以综合能力突出的中场球员最为合适，我们决定选用长安CS35这样各方面都比较均衡的选手来执行这个任务。

恒大场上球员：迪亚曼

右中场：传祺GS5

特点：勇猛（四驱）、力量（动力）

右边中场在对方前锋不够的情况下，能够向前支援，进行团队协作，或者利用自身强大的爆发力，为对手制造远距离射门，达成决定性得分，依据个人特质挑选动力充沛的广汽传祺GS5。

恒大场上球员：孙祥

左路进攻型边卫：吉利帝豪EC7

特点：盘带（操控好）、技术（造工好）

左路进攻型边防球员需要具备出色的控球能力，脚法要娴熟，能够在恰当的时机送出低平球，为前场队友创造得分机会，建议选择操控灵活且推进能力强的吉利帝豪EC7作为座驾。

恒大场上球员：金英权

补位中卫：陆风X8

特点：稳健（底盘好）、强壮（尺寸大）

中卫在补位时承担关键职责，当中场球员或邻近位置的后卫无法单独阻断对方一对一进攻时，该位置球员需密切关注场上动态，准确把握时机，做出合理判断，从而消除潜在危险，针对此类需求，应选用车身尺寸较大且底盘稳固的陆风X8车型

恒大场上球员：冯潇霆

盯人中卫：奔腾X80

特点：力量（排量大）、强壮（尺寸大）

守卫中卫任务艰巨，必须限制对方前锋活动，这就要求具备结实的体格、敏锐的洞察力以及威慑对手的气势，依照这些要求挑选动力强劲的SUV奔腾X80。

恒大场上球员：张琳芃

右路进攻型边卫：东风风神A60

特点：速度（速度快）、盘带（操控好）

右侧边锋型防守球员和左侧边锋型防守球员职责相似，都要求具备卓越的奔跑能力，以及娴熟的控球技巧，力求在边线形成连续进攻，给对手制造压力。基于这些要求，适宜选用操控性与速度表现俱佳的东风风神A60

恒大场上球员：曾诚

守门员：奇瑞A3

特点：安全稳定（安全配置高）、敏捷（独立悬挂系统）

守门员需要保持镇定，出色的守门员几乎等于半支球队，当然，灵活的身姿也是非常重要的。依据特点挑选配备了全系列ESP和独立悬挂系统的奇瑞A3。

作为资深足球爱好者及汽车行业资深编辑，内心期盼中国足球与本土汽车制造业都能跻身世界顶尖行列，巴西世界杯上中国队未能参赛，这促使我们更需审视自身不足，探寻提升方向，应效仿汽车工业的稳健步伐，力求在下一届世界杯重返决赛圈。