山西晋中锚定目标建设甲醇经济示范区,推动产业升级发展
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2025 / 08 / 20
晋中市的领导决心牢牢担负起保障能源供应、执行“双碳”目标、促进产业升级的重大任务,展现出勇往直前的精神风貌和责任担当,在发展清洁能源的领域里努力实现弯道超越。这一观点,是晋中市委书记常书铭在6日举办的2023年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛以及山西晋中甲醇经济发展会议上的发言中提出的。
甲醇载重卡车,醇电混合型乘用车,醇基环保采暖设备等等,近些年,晋中市倾力构建百亿量级醇能产业宏伟蓝图。伴随醇类用途持续扩展,当地“醇化、运输、站点、车辆、回收”的醇能经济完整体系已然建立。
活动现场。(资料图片)
甲醇经济示范区建起来
甲醇的燃烧比煤炭和石油更干净,产生的温室气体也较少。当前“双碳”目标实施期间,山西甲醇产业中心晋中,正倾力推动甲醇产业的进步,积极参与到环保能源的开发竞争中。
二零二一年七月,为了迅速扩大甲醇汽车的使用范围,晋中市把甲醇汽车产业的发展和推广纳入了“十四五”计划;二零二二年初,晋中市抓住“交通强国晋中试点市”的战略契机,投入三百亿元开始建设“国家级甲醇经济示范区”,推行“11155”计划,合理规划甲醇经济“一区两园”的空间结构。
当前,晋中把“1+10”开发区联合体当作发展平台,有效市场和有为政府相互配合,培育引进和鼓励“双创”并行不悖,壮大主体和推进产业相互促进,集中力量打造国家级甲醇经济示范区。
晋中市工信局副职陈玉斌谈到,一系列优惠政策促进了当地甲醇汽车产业的迅速发展,吉利汽车利用其制造专用车的长处,与中航兰田、保罗汽车等同类企业建立了联系,同时借助榆新发动机在研发和制造方面的能力,完成了重卡动力系统的供应,还促使了与海洋液压、高行液压等液压行业的合作,达成了甲醇重卡液压控制系统的合作生产。
晋中市境内甲醇及其重型卡车相关产业持续拓展并增强实力,甲醇重卡的应用范围持续推陈出新,试点推广的范围也日益扩大,该市正全力加速推进创建“国家级甲醇经济示范区”的进程。
工信部甲醇汽车推广专家组的负责人魏安力谈到,晋中市着力建设的甲醇应用示范区域,是达成能源变革与产业升级的关键路径,有助于促进经济社会的优质进步。
甲醇重卡。(资料图片)
甲醇产业应用场景多起来
山西省是煤炭资源丰富的省份,利用煤炭制造工业甲醇具有显著长处,晋中市拥有充裕的煤炭储备,为甲醇动力汽车的试验性应用提供了稳固基础。
晋中市位列全国首批甲醇燃料及甲醇汽车应用试点城市之中,于甲醇汽车制造、甲醇燃料合成技艺、甲醇燃料供能等层面具备早期优势条件。当地甲醇产业展现出研究开发展早、产业根基扎实、技术后盾雄厚、相关体系完备等特点,历经四十载探索进步,已构建起甲醇生产研发、设备制造、输送补给等环节的完整产业网络。
常书铭透露,晋中市目前正在迅速推进国家级甲醇产业试验区的建设,集中力量推进“11155”项目,合理规划甲醇产业的“一个区域两个园区三个系统”,通过甲醇汽车率先启动、甲醇产业引领发展、甲醇生态提供保障,力求在低碳能源领域取得领先优势。
晋中利用吉利晋中基地的甲醇、纯电、醇电、油电集成化柔性生产线特点,全面实施甲醇燃料研发、甲醇汽车制造、甲醇炊具推广、甲醇清洁供暖、甲醇输送分配等环节,迅速打造甲醇产业价值体系,达到千亿元规模。甲醇产业,成为晋中推动经济结构优化升级的强大动力。
围绕制造业的振兴与提升,晋中市借助吉利汽车这一“链主”企业的强大作用,着力强化核心企业,延伸产业链条,构建产业集群,致力于将乘用车、专用车、商用车融合发展的500亿级汽车产业培育得更加兴旺。甲醇汽车,已经成为晋中制造产业的一个崭新象征。
晋中推出购车奖励、加注系统、示范应用等实际支持政策,建设加注站点将近一百个,纯电混合公务车、网约车开始大规模投放,十二家省级企业一次性达成三千辆甲醇重型卡车购买意向,市场机制推动甲醇汽车正在达成晋中生产、山西使用、全国推广的规划。环保出行,已成为晋中低碳地面运输的新趋势。
山西榆新甲醇发动机有限公司生产车间。(资料图片)
晋中甲醇经济发展强起来
凭借自身条件,晋中市把握甲醇产业发展的黄金时段,将“新能源汽车产业群建设及推广运用”列为首要任务,增强甲醇经济实力,努力构建甲醇产业的高水平发展格局,实现千亿级规模。
本次论坛上,《晋中甲醇经济示范区发展规划(2023-2027年)》正式推出,简称为“规划”。该规划全面剖析了国际国内以及省市层面的发展态势与产业条件,清晰界定了晋中市在甲醇经济领域的目标,即为建设国家级甲醇经济示范区,构建“一区两园三体系”的总体布局,并致力于达成甲醇经济“11155”的阶段性目标。
晋中计划着重发展甲醇汽车、甲醇相关装备制造、绿色低碳甲醇生产以及甲醇基础设施这四大支柱产业,同时积极培养人力资源、研发设计、数据服务与商务服务这四项辅助产业,借助甲醇汽车工业化试点推广、甲醇燃料创新运用、甲醇特色小镇建设以及多样化应用场景这四个层面的十四个具体实践案例,全方位构建从原料供应到汽车装备制造,再到一体化服务、基础设施保障,最终实现示范场景落地的完整产业链条,以此将晋中打造成为全球甲醇经济实践的标杆区域。
着力夯实基础条件,晋中地区将成立甲醇经济示范区域管理机构,创设产业扶持资金,全面协调土地资源、能源消耗、环境容量等要素,进行合理分配、整合供给,推行车辆购置激励政策,产业引导资金、技术改造资金、临时周转资金、融资担保资金四种资金协同运作、靶向支持,为甲醇相关产业链项目从启动到建成提供全过程、全方位、全覆盖的精细化、个性化服务。
环境建设方面,晋中依据“零容忍”“高效率”标准,参照“审查监督结合”“四项协调”地方行政服务规范,全省首先全面实施“承诺办理+规范用地+全程代理”创新举措,实现“土地主动对接”“房产等候商户”。
全国醇醚燃料标准化技术委员会的副主任委员兼秘书长吴跃曲表示,在“双碳”目标的大环境下,晋中地区已经连续两年举办甲醇经济会议,这对全国甲醇产业的进步具有正面的引导作用。
常书铭谈到,他愿意和各领域学者、杰出商界人士一起,朝着共同方向努力,一起推动全球甲醇产业开放与合作,一起追求“双碳”目标的新征程,一起开拓转型发展的新路径,一起激发经济增长的新活力。